近日，海南公路局以琼海、海口等市级公路局以2015中国道路国检为契机，开展了一系列全省范围的迎国检冲刺动员活动。这是继去年国家交通部发布“十二五”公路养护纲要，以及今年8月初举行全省公路系统桥梁路面工程师业务统一大培训之后，针对国家级战略公路国检大考的一个阶段性大跨越。此举对于海南全省高效、高质量、高水准完成2015道路国检，有着极其重要的意义。

 众所周知，我国水泥公路总体里程早在2002年就达到了近17万km，成为了当今世界上的水泥路面保有量最大国。而作为处于经济建设蓬勃发展的海南省来说，其水泥混凝土公路的保有量，也随着近年来的发展处于高速发展状态。随之而来的混凝土路面露石子处理、水泥地面坑洞处理等各类型问题，也因为其特殊的纬度、临海等原因非常明显。如何做好养护维护，如何保障安全通畅的交通路况，也正是海南省公路局上下最为关注的问题。

 值得肯定的是，在此次海南公路局积极迎国检的同时，获得了一支“能打硬仗”的专家施工团队--河南汇能路桥科技有限公司的鼎力支持。早在今年8月的工程师技术培训会上，汇能路桥的黄总即受邀参与了列席。会议上，黄总特别就汇能路桥高效解决国际国内水泥混凝土地面起砂处理及裂缝、断角、啃边、坑槽、桥梁铺装层、桥梁伸缩缝修补等各类型问题的实力，向相关领导和各级部门的技术人员进行了分享。

 在海口、琼海等地迎国检现场，汇能路桥黄总及其技术团队特别实地了解了当地公路路面的实际问题。大家发现，路面旧有裂缝虽以沥青灌封，但因道路通车量大，原有表层裂缝甚至引发了连续性的破碎和断角，非常影响通行质量；尤其是许多被沥青处置的裂痕，颜色反差大，极其难看。而汇能路桥公司给出的解决方案，很快就解决了海口、琼海公路的实际问题。

 汇能路桥黄总特别向海口、琼海领地公路局推荐了旗下SC型水泥路面修补材料。通过现场演示等方式，相关路桥人员很快感受到了汇能路桥言行一致的道路养护实力。无论是其“快速修补，1小时即可开放交通；粘结性能好，抗压、抗折强度是普通混凝土的2倍”，还是汇能路桥科技一贯的“韧性及抗冲击性能强度是普通混凝土的5-8倍；耐霜冻和硫酸盐腐蚀，无毒、无腐蚀性”的特点，还是其色差小、美观、施工便捷简单，都让海南公路局有关领导非常赞叹。

  与此同时，针对河南汇能路桥科技有限公司在海口、琼海公路养护施工案例的样板效应，海南公路局领导特别指示各级公路路桥养护单位，一定要继续保持类似的高效率养护模式，将海南2015中国道路国检的大考工作做细致、做扎实、做到极致！各地市公路养护人员也纷纷表示，一定按照交通部“纲要”和省公路局指示精神，有计划、有目的地落实解决，迅速推进国检各项工作开展，争取取得更好的成绩。