新型水泥路面修补料可灌性试验和力学性能试验
可灌性试验
将从中间劈开的混凝土试件竖直并靠在一起,控制两个试块之间形成一条上宽为lmm-3mm的锥形和平行裂缝,裂缝周围用水泥密封,在裂缝上部筑出一定的护围,将搅拌好的水泥浆体倒入缝隙。待水泥浆体初凝以后,将棍凝土试块分开,测量水泥浆的灌入深度。可灌性实验是粘度实验的补充,主要检验水泥路面修补料对裂缝的灌入效果,对施工工艺研究有指导意义。
力学性能试验
制备40x40x 160mm的净浆试件,分别测定各龄期的抗折与抗压强度.用强度值来说明聚合物对水泥路面修补料的力学性能的影响。试验设备有压力机与电动抗折仪。
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