混凝土水泥路面在使用期问，承受数百万次汽车荷载作用，还受到不同气候周期变化影响，将导致路面产生各种各样的损害。混凝土水泥路面病害形式繁多，特别是断裂破坏，轻者影响路面的寿命，重者影响行车安全。按照《公路混凝土水泥路面养护技术规范》(JTJ 073.1-2001 )中的有关规定，将混凝土路面主要病害分为四大类十种:

①裂缝损坏类，包括横向裂缝、纵向裂缝、斜向裂缝、交叉裂缝(或破碎板)及板角断裂;

②变形类损坏，主要是哪泥、拱起及错台三种;

③接缝类损坏，主要调查接缝类材料破损情况；

④表面损坏类，有边角剥落、坑洞、表面裂缝与层状剥落。

再加上不正确的水泥路面裂缝修补损坏共十一类种。

混凝土水泥路面裂缝的形式多样，可按裂缝宽度、是否有错台或沉陷现象，将裂缝分为轻度裂缝病害、中等裂缝病害及严重裂缝病害3个等级。

1.轻度裂缝病害

指裂缝两侧的混凝土路面，板快稳固、无松动和错台，裂缝基木无剥落，或剥落长度≤10%缝长，且缝宽≤3mm。这种轻度裂缝在平而上一般未贯通，或者刚贯通不久。裂缝处于初期发育形态，在素混凝土中，一般持续时间较短。对于未贯通的裂缝，原则上可不于处理，对于已贯通的裂缝，必须采用灌缝或封缝处理。

2.中等裂缝病害

在裂缝的两侧，发生了剥落，剥落长度约10%-50%缝长，或者裂缝两侧存在着中等错台，即错台最在6-10mm之间，或裂缝缝隙宽度达3-15mm。中等裂缝是轻度裂缝发展的结果。对于中等裂缝，必须采取板底压浆、沿缝开槽、再灌入填缝料。

3.严重裂缝病害

裂缝两边混凝上块发生了严重错台(>10mm ),沉陷、唧泥，或出现严重剥落现象，或裂缝宽度到≥5mm。对于严重裂缝病害，必须采取板底压浆、沿缝开槽、灌注填料。有些较严重的应采取局部换板修补。

混凝土路面裂缝的形成是时间的函数。不同时间形成的裂缝表现形式不同，形成的病因不同，则采取的治理和修补措施也不同。针对轻度裂缝或较轻微的中度裂缝，开发研制水泥路面修补料，及时封、堵混凝土轻微裂缝，防止路面水渗入裂缝，将裂缝病害消除在萌芽状态，阻止严重病害产生。

推荐材料：SC型水泥路面修补料